2022年美国消费市场4大趋势盘点

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如今通胀高企,继续给民众带来消费压力,美国 DTC 市场未来怎么走?在这份报告中,我们对 2000 名成年美国消费者进行了调查分析,以帮助品牌深入了解生活成本危机如何影响消费者购物行为,以及品牌如何应对这一危机。

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一、通货膨胀对网购行为的影响

当前美国经济阴云正在不断累积,经济下行压力持续加大。令人欣慰的是,尽管面临生活成本危机和持续攀高的通胀率,预计许多在线零售商将会保持疫情期间的增长态势,未来半年内美国在线消费者在 DTC 方面的支出也会继续增加。

超过 20% 的人表示他们会减少消费支出,29.8% 的人则会增加,9.6% 的人会在网上消费更多。对此,我们不应该太过积极对待,该数据并不代表着消费狂潮。有可能人们喜欢网购胜过实体购物,一般来说,网上的价格会更加优惠。当然,也有可能是消费者由于产品成本上升而不得不增加支出。

虽然 49.9% 的人表示他们会保持正常支出,但不排除消费能力下降会导致他们购买更少的东西。有趣的是,支出增幅最大的是 35-44 岁(这一群体网购行为最频繁)和 25-34 岁的群体,13% 的 35-44 岁人群和 12.9% 的 25-34 岁人群预计未来几个月内会增加支出。

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1、消费者在网上花了多少钱?

要了解这一数据,首先让我们看看目前有多少人在网上购物。23% 的人每月支出在 26-50 美元之间;11.6% 的人低于 26 美元;其余 65.4% 的人每月在网上花费超过 50 美元,其中 30.3% 的网购月支出超过 100 美元。

值得注意的是,支出越多的人表示他们将在未来半年内花费更多;花费 100 美元以上的人中有 18.6% 的人表示他们会增加支出。相比之下,每月支出在 11-25 美元的人中,0.6% 的人表示会在未来半年内减少支出。

因此,我们可以得出结论,与销售高价商品的品牌相比,销售低价商品的品牌更容易受到生活成本危机的影响。

目前,美国人的网购频率很高;47% 的人每周至少网购一次,另有 8.1% 的人每两周网购一次。25-34 岁的人群最常网购:27.4% 的人每周网购一次以上。

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2、哪些类别最受欢迎?

在疫情和经济因素快速变迁的大环境下,消费者偏好出现巨大转变,人们都喜欢在网上和实体店购买什么类别?

报告显示,礼品(69.4%)、电子产品(59.6%)以及保健品(51.7%)这三个类别最受美国消费者喜爱。

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在线下,杂货(76.6%)、家具和家居用品(64.6%)、美容产品(58.1%)以及宠物用品(53.1%)这些类别最受美国消费者欢迎。

二、性价比消费至关重要

由于通货膨胀导致物价上涨,人们越来越追求高性价比消费。据调查,大部分受访者将价格列为购买决策中最重要的因素,其次是质量。且价格和质量两者之间的比例存在明显差距,突显了当今 DTC 消费者的价格意识。

在大众的印象中,DTC 品牌总是比实体店要更便宜,如今这种认知似乎正在成为过去式。报告显示,31% 的人认为价格更具竞争力,而在 2020 年 11 月,这一比例为 35.8%。品牌若想在生活成本危机期间保持优势,就需要采取措施应对这一不断变化的消费观念。

具备价格优势并不仅仅是比别家便宜这么简单,在另一项对英国消费者的研究中,我们发现大多数 DTC 消费者更注重物有所值(32%),另有 20% 的人希望购买寿命较长的产品。这表明信息传递应该保持细微差别,在营销中需要表现物超所值,而不是一味地打低价战略。

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消费者看重什么?

除了价格与质量,“运费”被列为第三重要的因素。鉴于当前的全球供应链危机,品牌在这方面依旧面临一定挑战。

“可选商品种类”排在第四,这对小型品牌来说不太友好。对于 DTC 品牌,可以强调第三方零售商所提供商品的有限性,而独立站可以提供自己的所有产品系列。

40.3% 的人表示他们更喜欢在品牌官网购买,18-24 岁年龄段的人比例最高(47.9%),该群体认为这种方式让他们感觉更接近品牌(21.3%)。

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在经济不景气的时候,了解什么因素对消费者不那么重要也很有帮助,这样有助于品牌集中优势资源。

在此次调查中,退货费用/便利性排在最后。退货政策直接关系到售后服务的质量好坏,因此它对品牌声誉非常重要,但并不会成为驱动消费者购买的主要因素。

当与价格、质量和交货等更实际的考虑因素进行权衡时,品牌形象和品牌价值也要暂时往后靠一靠。

有 22.3% 的人表示他们在官网购买是为了支持小型独立品牌。考虑到这一点,品牌显然应该制定以客户为上的营销策略。你如何帮助他们省钱?你能提供什么额外的价值?当人们的预算有限时,这些因素变得尤为重要。

三、DTC 品牌如何选择广告投放

品牌要想继续保持生命力,除了要向消费者传达产品信息,还要确保在正确的地方有的放矢。

大多数美国人(51.5%)是在亚马逊等主流电商平台上网购的,在 55-64 岁这一人群中的比例高达 56%。因此,很多 DTC 品牌为了引流或是提高曝光率,只能入驻亚马逊上并将其库存控制权交给 FBA。

另外,24.8% 的人会在搜索引擎上进行购物,该渠道排名第二。45-54 岁的人最喜欢通过搜索引擎购买商品(27.9%)。因此,品牌需要为谷歌广告和 SEO 留出很大一部分营销预算,以便最大限度地引流至自己的独立站。

直接在品牌官网上买东西的消费者较少(16.2%),这也凸显了品牌对搜索广告进行投资的必要性。

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1、DTC 消费者最喜欢用什么设备购物?

6.3% 的美国人会通过社媒平台进行购物,18-24 岁这一年轻群体的比例为 10%,25-34 岁的比例为 11.4%,55-64 岁的仅占 0.8%。显然,目标圈层是年轻群体的品牌可以着重布局社媒渠道,而针对老年消费者的品牌应相应调整广告支出。

另外,品牌完全不需要犹豫要不要投资语音搜索,因为只有 1.2% 的人会使用语音助手买东西。

用移动端购物在美国非常流行,65.9% 的美国人表示他们最常使用手机进行网上搜索或购物,25-34 岁这一年龄段的比例为 79.3%。因此,品牌必须针对移动设备优化网站的功能及服务。

虽然智能手机作为一种购物工具远远领先于其他设备,但值得注意的是,年长的消费者更喜欢使用台式电脑、笔记本电脑和平板电脑访问 DTC 网站。因此,必要的时候需要在网站上添加一些辅助功能,让整个购物体验变得更加简易流畅。

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2、DTC 如何建立客户粘性?

虽然在 DTC 网站上开启第一次网购之旅不太常见,但实际上现在 DTC 购物模式在美国也十分普及。大约 85.6% 的美国人在过去 6 个月内通过 DTC 渠道购物,平均购买次数为 3.3 次。

良好的购物体验可能会驱使客户再次购买,但还不够。27.8% 的受访者表示是通过在线搜索引至品牌网站购物的。

但这并不意味着 DTC 在建立客户忠诚度方面做得不够。从好的方面来说,人们在想要购买时前往搜索引擎,也就意味着能给新品牌带来更多的潜在客户。重要的是可以提高 DTC 品牌的曝光度,尤其是品牌在口碑营销这方面还跟不上的时候,只有 9.5% 的人表示他们上次购买是在朋友的推荐下进行的。

与搜索相比,其他策略的有效性倒显得相形见绌。12.8% 的人通过社媒营销进行购买,9.5% 的人通过营销电子邮件,7.3% 的人是在媒体上看到品牌,6.8% 的人通过电视广告。

值得注意的是,人口统计数据之间的驱动因素存在一些差异。18-24 岁人群的购物行为有可能受到社交媒体帖子(22.8%)和媒体功能(9.5%)的推动。

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四、消费者对 DTC 渠道的交货期望

交货时间和成本是 DTC 品牌兵家必争的主要战场,每一家都竞相以更快、更便宜的方式交货。送货成本尤为重要。数据显示,运费是促使美国消费者购买商品的第三重要因素,仅次于价格和质量。

超过一半的人表示交货时间长/交货成本高是劝退他们购买 DTC 商品的主要因素,且该问题越来越严重(2020 年 11 月时该比例为 35.6%)。此外,31.7% 的人因无法试用产品而退缩,27.3% 的人则认为退货不方便。

20.5% 的人担心网站的安全性,这体现了良好交付条款的重要性。那么,在交付方面,消费者对 DTC 品牌有何期望?

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1、消费者期望的交货速度

交货时间是促使美国人进行 DTC 购买的第六大重要因素。疫情导致的供应链中断让许多消费者认识到了耐心的必要性。

22% 的消费者对 6-8 天的交货时间感到满意,9.7% 的消费者可以等待 9 天以上。但是这并不代表消费者们可以接受龟速送货。大多数(46.8%)美国人希望在 3-5 天内收到包裹,还有一些要求更高的消费者希望次日送达(5.2%)或两天内送达(16.4%)。

按年龄划分,18-24 岁的消费者最有耐心(17% 的人表示他们会等待 9 以上天),而 35-44 岁的人表示不会等待超过两天(27.5%)。

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2、 消费者可接受多少运费?

不可否认,免费送货对消费者来说是一大诱惑力。17.6% 的美国消费者表示如果 DTC 品牌不提供免费送货服务,他们就不会选择购买。

55-64 岁之间的消费者对非免费送货订单感到不安(22.1%)。与此同时,18-24 岁的人群最不在意免费送货这项服务(12.4%)。

平均来说,5.13 美元是美国消费者可以接受的最高运费;79% 的人不接受超过 8 美元的运费。这意味着收取合理的运费不会影响品牌的销售。

在 DTC 模式中,信用卡或借记卡仍然是最受欢迎的付款选项(51.5%)。PayPal 的比例从两年前的 31.2% 降至 27.3%,而 ApplePay 从 5% 略微增长至 5.6%。AmazonPay 和 GooglePay 也有所下降。

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作者:品牌方舟BrandArk

来源:品牌方舟BrandArk

 

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