青瓜早报:王健林正式“脱手”万达电影;华为Pura70现货已到…

青瓜早报:王健林正式“脱手”万达电影;华为Pura70现货已到...

一、国内新闻

王健林正式“脱手”万达电影

继北京万达广场实业有限公司易主后,王健林又正式“脱手”万达电影。万达电影17日公告称,北京万达文化产业集团有限公司、王健林,分别转让所持北京万达投资有限公司20%股权、1.2%股权,已办理完成工商变更登记手续。

上述股份的受让方为上海儒意投资管理有限公司。加上此前受让的股份,“儒意系”持有万达投资100%的股份。由于万达投资是万达电影的控股股东,“儒意系”借此间接控股了万达电影。“儒意系”实控人柯利明通过上述方式,取代王健林成为万达电影实控人。

华为Pura70现货已到:经销商打款备货,门店盲订可选三款机型

4月17日消息,据悉,华为Pura 70第一批现货已到总代,部分经销商也已完成打款,等待华为打响开售“发令枪”。“Pura 70已经到货,就等华为通知了,其它消息一概不能透露。”华为某地方总代表示。“我们已经完成打款,但货还没有收到,货量比首批Mate 60系列要充足一些,应该就这几天就要开卖了。”一位华为经销商表示。

据该经销商透露,他们也是在不完全清楚机型、配置、价格的情况下盲订,第一批订货打款是定额定量的,比如说拿到500台配额,按每台机器10000元/台打款,总计货款就是500万元。(IT时报)

极越汽车法务部:从未禁止员工购买其他品牌车型

4月17日,针对极越员工买小米汽车被开除的传闻,极越汽车法务部发布声明称,并非因姚某某购买某米汽车而予以开除,而是姚某某系在上班时间从事与公司事务无关、且明显有悖于其本职工作职责和职业道德的行为。公司认为,姚某某的上述种种行为,已经严重违反了公司的劳动纪律和制度,公司单方解除其劳动合同,于法有据,亦合情合理。

极越汽车称,从未禁止员工购买其他品牌车型,事实上,无论员工驾驶什么品牌车辆,公司在工区专属停车场均为员工提供停车位和便利充电补能设施。(极目新闻)

特斯拉上海储能超级工厂将于下月开工

4月17日,记者从特斯拉中国方面获悉,特斯拉上海储能超级工厂计划于今年5月开工,并于2025年第一季度完成量产,这是特斯拉在美国本土以外的首个储能超级工厂项目。

官方资料显示,上海储能超级工厂将生产超大型商用储能电池Megapack,该产品基于一体化系统集成和模块化设计,帮助电网运营商、公用事业公司等更高效地存储和分配可再生能源。Megapack每台机组可存储超过3.9MWh(兆瓦时)的能源,足以满足3600户家庭1小时的用电需求,200多台Megapack可以组成一个储能电厂,可储存100万度电,满足旧金山市6个小时的用电需求。(澎湃新闻)

报告显示今年中国AIGC应用市场规模将达200亿元

4月17日消息,量子位智库在中国AIGC产业峰会上发布《中国AIGC应用全景报告》。报告显示,今年中国AIGC应用市场规模将达200亿元,2030年达万亿规模。其中,B端产品80%实现营收,C端产品近50%以免费为主;AI原生应用占比高于X+AI,占比接近57%;多模态是大趋势,应用产品占比近50%。

OpenAI、蚂蚁集团、谷歌、科大讯飞等联合编制大模型安全国际标准正式发布

4月17日消息,据报道,在瑞士举行的第27届联合国科技大会上,世界数字技术院(WDTA)发布了《生成式人工智能应用安全测试标准》和《大语言模型安全测试方法》两项国际标准,是由OpenAI、蚂蚁集团、科大讯飞、谷歌、微软、英伟达、百度、腾讯等数十家单位的多名专家学者共同编制而成。

中国电信将于年内开源千亿级参数大模型

近日,中国电信开源12B参数规模星辰语义大模型TeleChat-12B,相较1月开源7B版本,内容、性能和应用等方面整体效果提升30%,其中,多轮推理、安全问题等领域提升超40%。另据悉,中国电信将于年内开源千亿级参数大模型。(证券时报)

二、国际新闻

苹果CEO库克访问印尼讨论投资事宜,称苹果考虑在该国建厂

当地时间4月17日,苹果CEO蒂姆·库克在印尼同该国总统佐科·维多多会面,讨论苹果在印尼投资等议题。

库克在会面后表示,苹果将研究在印尼建立生产设施的可能性,“我们谈到了总统希望看到制造业在印尼发展的愿望,这是我们将考虑的事情”。苹果公司目前在印尼没有生产设施,但已有三所苹果开发者学院,日前宣布将在巴厘岛开设第四家。(界面)

福特在美召回超45万辆汽车

4月17日,据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)披露,由于车身和动力总成控制模块可能无法检测到12伏蓄电池充电状态的变化,福特汽车公司将召回部分2021-2024年款Bronco Sport和2022-2023年款Maverick汽车,共计456565辆。(界面)

防水性能不足 日本丰田申请召回13.5万辆汽车

据日媒17日报道,丰田汽车公司向日本国土交通省提出申请,召回2022年11月起至本月所制造的135000余台普锐斯。国土交通省方面表示,该款车辆外侧后车门的开关存在防水性能不足,在大量冲水的情况下,可能会造成内部零件短路,最严重的情况可能会发生行驶中车门突然打开。目前已经有三起低速行驶中车门打开的报告,但未造成事故。(央视新闻)

OpenAI CEO奥特曼:通用人工智能不该被秘密构建,GPT-6将成通用工具

据报道,当地时间15日,人工智能(AI)头部企业OpenAI CEO山姆·奥特曼表示,对于AGI(通用人工智能),迭代部署至关重要,不应该秘密地在实验室里构建AGI,“想象一下那种极限情况,我们辛苦工作了几十年,然后突然按一下按钮,整个世界就不得不与AGI抗争”。

奥特曼还认为,目前的模型不够聪明,“使用GPT-2进行科学研究曾被认为是不切实际的想法。而如今,虽然人们使用GPT-4进行科学研究仍停留在非常原始和有限的阶段,但我可以预见,到了GPT-6时代,人们将会把它视为一个能够在各个方面提供帮助的通用工具。而到了GPT-8时代,或许人们会惊叹于它所能完成的任务之广泛,甚至可能超出我们现在的想象。”

微软对OpenAI巨额投资据悉不会遭到欧盟调查

彭博4月17日消息,微软公司对OpenAI公司130亿美元的投资将避免受到欧盟兼并监管机构的正式调查,从而平息了人们对双方关系可能被迫破裂的担忧。知情人士透露,欧盟委员会已经决定,这一合作不值得进行正式调查,因为不属于收购,而且微软并不控制OpenAI的发展方向。(界面)

再见!波士顿动力人形机器人Atlas

4 月 16 日,波士顿动力在 YouTube 上发布了一段最新机器人视频,视频主题是告别:著名人形机器人 Atlas 的研发计划宣告中止了。波士顿动力表示:「近十年来,Atlas 机器人激发了我们的想象力,启发了下一代机器人专家,并跨越了该领域的技术障碍。现在是时候让我们的液压 Atlas 机器人放松一下了。」(机器之心)

 

作者:青瓜早报

来源:青瓜传媒

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